Aktualności

Luma Investment rusza w stronę motoryzacji.

Luma Investment wyodrębniła ze swoich spółek grupę Automotive. W jej skład wchodzą dwie odlewnie i narzędziownia. – Postawiliśmy na bliską nam specjalizację – obróbkę matali i bardzo rozwojowy, wysoko wyspecjalizowany segment związany z częściami dla branży motoryzacyjnej – mówi dr Radosław Miśkiewicz, przewodniczący Rady Nadzorczej Luma Investment.

Powołaną w sierpniu grupę kapitałową Luma Automotive stanowią odlewnia żeliwa w Kutnie, odlewnia cynku i aluminium Saga Poland oraz nowoczesna narzędziownia Luma Tools. Grupa cały czas aktywnie poszukuje nowych spółek do portfolio, które uzupełniałyby kompetencje technologiczne pozostałych podmiotów w zakresie produkcji i obróbki metali, szczególnie przy wykorzystaniu zaawansowanych technik Inudstry 4.0. W obszarze zainteresowań są firmy z Europy Środkowo-Wschodniej ze szczególnym uwzględnieniem rynku polskiego. Pod uwagę brane są spółki z sektora małych i średnich firm osiągające EBIDTA (zysk przed odsetkami , opodatkowaniem i amortyzacją)na poziomie do 10 mln EUR.

- Powstanie Grupy Kapitałowej Luma Automotive to naturalny etap rozwoju Luma Investment zgodny z naszymi założeniami strategicznymi, które przyjęliśmy na samym początku. Doskonale rozumiemy mechanizmy funkcjonowania sektora przemysłowego, szczególnie jeśli chodzi o region Europy Środkowo-Wschodniej. Inwestycyjnie jesteśmy tutaj obecni od lat, a potencjał branży produkcyjnej dla przemysłu automotive w Polsce i regionie jest wciąż ogromny. Postawiliśmy na bliską nam specjalizację – obróbkę matali i bardzo rozwojowy, wysoko wyspecjalizowany segment związany z częściami dla branży motoryzacyjnej. Stanowi on znaczący udział w zleceniach outsourcowanych przez producentów samochodów. Tutaj ogromne znaczenie mają nowoczesne technologie i rozwiązania Industry 4.0. W tym kierunku właśnie idziemy – mówi dr Radosław Miśkiewicz, przewodniczący Rady Nadzorczej Luma Investment.